1、减速机铸钢件的浇注系统设置中的浇注设计不合理。这导致铸造模样热分解的产物中碳扩散到铸件里去的…

普通异型铸钢件的铁水不经任何处理，出炉后直接进行浇注。如HT100和HT150就属于这类。它们的碳、硅含量较高，含碳量为3.0%～3.7…

因为提高金属液的出炉温度有利于夹杂物的彻底熔化、熔渣上浮，便于清渣和除气，减少机床合金铸钢件的夹渣和气孔缺陷，采用较低的浇注温度，则有利…

通过对几种传统焊补工艺在减速机铸钢件缺陷处的修补结果，分析减速机铸钢件修复结果不佳的原因。通过对铸造缺陷修补机在减速机铸钢件的修复结果的…

异型铸钢件在凝固和以后的冷却过程中要发生体积收缩或膨胀，这种体积变化往往受到外界和异型铸钢件各部分之间的约束而不能自由地进行，于是便产生…

减速机铸钢件模具的制造成本：作为模具制造过程的中间环节或最终工序，热处理造成的开裂、变形超差及性能超差，大多数情况下会使模具报废，即使通…

减速机铸钢件的工艺还需改进发展：铸件中局部气体压力超过金属压头时就会出现气孔。较高的气体压力容易使正在凝固的金属中产生或多或少的球形气孔…