很多用户发现，随着使用时间的延长减速机铸钢件出现的问题也越来越多，而且也越来越难以解决，比如他们在使用过程中遇到的含碳量超标的问题，给他们
很多用户发现，随着使用时间的延长减速机铸钢件出现的问题也越来越多，而且也越来越难以解决，比如他们在使用过程中遇到的含碳量超标的问题，给他们带来了很大的困扰，不知道该如何解决，因此特来向我们寻求帮助。今天小编就将查阅的部分关于这方面的知识与大家共同探讨一下，希望能给广大客户朋友们带来启发与帮助，让大家对减速机铸钢件有一个更深层次的了解。
在铸造行业中，铸钢齿轮工艺是一个很精密的技术，在铸造中有着举足轻重的作用，然而，没有十全十美的事情，减速机铸钢件或多或少都可能存在一些缺陷，其中，铸铁件中含碳量超标就是其中的一个问题，今天，我们就主要来讲讲造成这个问题的原因。主要包括以下这些：
1、减速机铸钢件的浇注系统设置中的浇注设计不合理。这导致铸造模样热分解的产物中碳扩散到铸件里去的机率变高，导致发生渗碳、增碳现象。
2、减速机铸钢件的浇注条件不合理。例如：浇注流程过长，导致浇注钢液的温度降低，钢液的凝固变慢，促使了钢液与模样热分解产物的作用时间加长，加大了减速机铸钢件的渗碳和积碳量。
3、铸造的涂料层与型砂透气性变差。这也对导致发生渗碳、增碳现象提供了条件。